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湖南一老人摔倒在地 过路车主上演教科书式扶起

   发布时间:2025-04-05 08:31:50   发布者:塞耳偷铃网

根據曾在威瑪包浩斯講學的布魯諾・阿德勒(Bruno Adler)的說法, 葛羅培斯的使命「直接打中年輕人的希望和追求」,承諾打造一種新的生活方式,建立貨真價實的創造者社群。

文:陳怡如|攝影:陳鴻文 這天,孫立德騎著小曾孫的單車前來受訪。即使年歲漸長,也沒有阻礙他探索世界的好奇心,更重要的是,這是他為自己找的享樂方法,「物質享受是有限的,只有知識享受才是源源不絕。

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或是把知識化為心得,講述給旁人聽。對他來說,這些知識,不是書上的抽象文字,而是紮實刻在腦中的記憶,「最好訓練記憶的方式就是『濃縮』。當我們隨意以《出師表》舉例,他立刻不假思索從第一句「臣亮言:先帝創業未半,而中道崩殂……」開始念出原文,不輸錄音筆的記憶力,讓人吃驚。即使工作忙碌,但從前他下班後,回家第一件事是問太太、小孩回來了沒,從不問有沒有信件或電話,「這些事今天已經無法處理了,如果有問題非考慮不可,你還睡得著嗎?」 慎防失能。他認為,生氣、抱怨、埋怨等負面情緒,都是和自己過不去,如果今天有人對你不好,「首先那是你(主觀)認為的。

出門騎單車、閒坐時也練腿力 孫立德不拘泥世俗的養生細節,卻自有一句名言:「慎防兩失,安享餘年。」 孫立德還記得,50多年前,有個朋友借了三萬元支票,卻偷用他的印章當背書人,結果朋友沒還錢,竟讓孫立德被法院通知違反票據法。Photo Credit: Sergio Caltagirone CC By SA 3.0 艾爾哈特飛越大西洋所使用的Lockheed Vega 5b,展示於史密森尼博物館國立航空太空博物館。

作為套書,「興亡的世界史」強調著新的歷史觀點以及面向大眾的世界史書寫,然而細觀各冊的內容,每一作者皆依議題的屬性,選擇自己覺得最合適的寫作方式。其中最知名的,是1932年繼林白(Charles A. Lindbergh)之後,成為第一位獨立飛行橫越大西洋的女性,讓她一夕成名,她積極投身女性飛行事業的推廣,後來更試著挑戰高難度的環球飛行。「飛行」所象徵的意義,不僅是科技的新頁,同時也是社會、政治的新章。以萊特兄弟發明飛機為起點,配合美國史著名的「邊疆理論」,指出如果舊歐洲是在陸上或海上完備其帝國規模,美國邁向世界強權之路,靠著是對天空的征服。

不論老羅斯福或艾爾哈特,電影中角色的魅力大半來自的他們各自傳奇的人生,不只是個人特質的體現,也是美國歷史的時代折射,生井英考教授所著《空中帝國.美國的二十世紀:庶民文化的精神與戰爭世紀的轉變》一書,即由「飛行」這獨特的角度切人,訴說著二十世紀的美國歷史。三集依序以美國自然史博物館、史密森尼學會、大英博物館等三個不同組織,最大的賣點除了栩栩如生的特效之外,或許即是主角和歷史人物之間的互動。

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《博物館驚魂夜》(Night at the Museum)是美國好萊塢男星班.史提勒(Ben Stiller)所主演的系列電影,由插畫家Milan Trenc的同名童書改編,在2006年上映獲得票房佳績後,陸續推出兩部續作。出生於十九世紀末的她,代表著二十世紀正在美國崛起的新女性,自從1920年二十出頭的她,在一次參觀機場,體驗了飛行的經驗之後,開啟了她的飛行之夢,努力學習,兩三年內便成為當時頂尖的飛行員,並於30年代進行數次長途飛行的挑戰。然而大眾史學也絕非媚俗,或自降格調,稀釋專業的質量和密度,而是從尋常生活之中,找出人們所未曾思索或留心的知識線索,給予觀念上的衝擊反轉,進而帶來更深入的理解或對話。艾爾哈特則是這「空中帝國」開展過程中璀璨的一頁,亦是飛行和社會兩者發展之間相連的例證。

1937年該計畫正式成行,不幸的,在過程中艾爾哈特的飛機失聯,她從此於人間消失,連失事的殘骸都未曾尋獲某種意義上,雖然各冊共享相近的理念,但整體來看,「興亡的世界史」僅具有「叢書」的意義,並無嚴格的規範,《空中帝國.美國的二十世紀》或許是各冊中最能貼近繁中版「興亡的世界史」所宣揚的價值。1937年該計畫正式成行,不幸的,在過程中艾爾哈特的飛機失聯,她從此於人間消失,連失事的殘骸都未曾尋獲。艾爾哈特則是這「空中帝國」開展過程中璀璨的一頁,亦是飛行和社會兩者發展之間相連的例證。

再至冷戰開始,美國捲入越戰,原本設定以B-52轟炸機空中轟炸有限作戰,卻因為軍隊和政府高層之間的立場不一,被捲入地面作戰的泥淖,成為美國歷史上永遠的創傷,影響了日後後冷戰或兩次波灣戰爭美方的部署和國內的輿論。出生於十九世紀末的她,代表著二十世紀正在美國崛起的新女性,自從1920年二十出頭的她,在一次參觀機場,體驗了飛行的經驗之後,開啟了她的飛行之夢,努力學習,兩三年內便成為當時頂尖的飛行員,並於30年代進行數次長途飛行的挑戰。

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人文學不應自囿於學術廟堂之上,獨飲著傲慢和孤獨,而是勇於利用不同的口吻或媒介,走入人群之中。作者讓較為冷僻的戰爭史,成為推導歷史解讀的主軸,並利用圖像,將戰爭畫面中那些一閃而過、不曾留意的飛行畫面一一點出,加以說明,指出空戰的勃興不只是戰爭型式的變化,也是整體社會、政治、文化……各方面的反映,不只解釋了二十世紀美國的崛起,同時也勾勒當今世界的樣貌。

Photo Credit: Sergio Caltagirone CC By SA 3.0 艾爾哈特飛越大西洋所使用的Lockheed Vega 5b,展示於史密森尼博物館國立航空太空博物館。除了老羅斯福之外,系列中另一令人印象深刻的歷史人物,或許是第二集中,由艾美・亞當斯(Amy Adams)這位當今影壇最具實力的女演員之一,所飾演的飛行員愛蜜莉亞・艾爾哈特(Amelia Earhart),她在片中幹練、獨立的形象,以及和主角之間似有若無的情愫,成為全劇的靈魂,救起了這部票房和評價普遍遜於首作的續集,也成為三部曲中令人印象最深的女性角色。《博物館驚魂夜》(Night at the Museum)是美國好萊塢男星班.史提勒(Ben Stiller)所主演的系列電影,由插畫家Milan Trenc的同名童書改編,在2006年上映獲得票房佳績後,陸續推出兩部續作。三集依序以美國自然史博物館、史密森尼學會、大英博物館等三個不同組織,最大的賣點除了栩栩如生的特效之外,或許即是主角和歷史人物之間的互動。故事的主要設定是男主角擔任博物館警衛,館藏品因神秘的力量,無論人或物於夜晚時紛紛獲得生命,成為可動的實體,主角不僅要面對在館內各樣冒險,同時也處理了自己生活和家庭的種種難題。以萊特兄弟發明飛機為起點,配合美國史著名的「邊疆理論」,指出如果舊歐洲是在陸上或海上完備其帝國規模,美國邁向世界強權之路,靠著是對天空的征服。

然而大眾史學也絕非媚俗,或自降格調,稀釋專業的質量和密度,而是從尋常生活之中,找出人們所未曾思索或留心的知識線索,給予觀念上的衝擊反轉,進而帶來更深入的理解或對話。其中最知名的,是1932年繼林白(Charles A. Lindbergh)之後,成為第一位獨立飛行橫越大西洋的女性,讓她一夕成名,她積極投身女性飛行事業的推廣,後來更試著挑戰高難度的環球飛行。

不論老羅斯福或艾爾哈特,電影中角色的魅力大半來自的他們各自傳奇的人生,不只是個人特質的體現,也是美國歷史的時代折射,生井英考教授所著《空中帝國.美國的二十世紀:庶民文化的精神與戰爭世紀的轉變》一書,即由「飛行」這獨特的角度切人,訴說著二十世紀的美國歷史。二十世紀的美國史,並不是太陌生的題目,尤其是和美國緊密相連的台灣,本書內容並無過於隔閡的知識距離,書中許多歷史場景是許多人親身經歷,但作者從他對戰爭和影像研究的專業出發,以「飛行」為出發,並運用大量影像史料,挖掘所人們所熟悉的歷史背後所蘊藏的深意。

老羅斯福是起點的背景,代表著美國在陸地擴張上「邊疆」的消逝,既而將眼光放在飛機發明後,那尚未被人征服的天空。從萊特兄弟於「世紀之交」的氣氛中發明飛機,到兩次戰爭之間,因作戰需求飛行技術的大幅增進,從可有可無的配角,一躍成為戰鬥主力,到最後於日本投下原子彈。

「飛行」所象徵的意義,不僅是科技的新頁,同時也是社會、政治的新章。譬如其中最具代表性的,由喜劇巨匠羅賓.威廉斯(Robin Williams)所飾演的老羅斯福總統(Theodore Roosevelt),在劇中總是一身抖擻的戎裝,不畏艱險,是提供主角睿智建議的智者,又不時流露出寂寞,既是老羅斯福一生的寫照,又完美契合著威廉斯的形象,也成為他最後幾部的遺作。於熟悉之中提煉出意外的新穎觀點,觀點本身又非立異鳴高,紮實深切地立足於人們熟識的日常,這無疑是上乘史著才有的功力,也是面向大眾該有的史學樣貌。作為套書,「興亡的世界史」強調著新的歷史觀點以及面向大眾的世界史書寫,然而細觀各冊的內容,每一作者皆依議題的屬性,選擇自己覺得最合適的寫作方式

八週是多數胚胎開始可以測得心跳的週數,這也是非常貼近直觀感受的「生命分水嶺」,當一個準媽媽第一次聽到孩子的心跳聲,她是會微笑甚至落淚的。沒有孩子前,我們總是不能理解怎麼會有那麼多虐童案件,有了孩子,才領悟原來育兒是一條修身養性的天堂路。

而你自己的睡眠,乃至於職場表現、物質生活、學習進修和休閒娛樂都不重要了。但我們先審視一下這個法案裡的「八週」定義。

對準爸媽,提供清楚詳細而容易取得的各種育兒知識,讓大家能夠更安心迎接孩子的到來。Photo Credit: Depositphotos大家可能仍對今年初的一則新聞記憶猶新。

(女兒啊,就是在說妳。由於受孕日期時常無法準確判斷,在妊娠週數的認定上,懷孕是從「最後一次月經來的日期」開始計算的。2018年起身兼母親身分,被育兒經驗所震撼,目前仍在瓦礫堆中逐一撿拾自我的碎片)身為一個母親,我(以及其他眾媽媽友們)看見自稱「心跳法案」的這個公投提案——要將人工流產限縮於妊娠八週內施行,都是錯愕且憤怒的。其實,當社會的支持系統完善,也就不會有那麼多人視生育為畏途而尋求人工流產了,家人能協助的,甚至男友跑掉也敢自己生下來養,不會因爲懷孕而掉落到社會安全網外。

這個公投提案,忘記的是女性的人權——選擇要不要成為一名母親的權利。人權問題本就不應被拿來公投,與其給一個苛刻的限制、訴諸罪惡感的「尊重心跳」,不如大家一起坐下來設計良好的社會支持系統,改善臺灣的育兒環境,讓大家敢生。

即使是天使寶寶帶起來都很累人,更別說那種不愛吃不愛睡黏媽媽到一秒都不能分開的磨娘精了。這樣迎接孩子的到來,不僅對這個無辜的新生命不公平,也對母親、以及一起照顧孩子的伴侶或家人帶來極為沈重的負擔。

身為母親,我完全無法苛責她。對正在育兒的家庭,提供不用抽籤的公托、社區型的喘息服務和公益心理諮商,讓身心狀態已在邊緣的主要照顧者有路可退。

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